Rimappatura Mini Cooper 2.0D 112hp
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Mini Cooper

Mini Cooper 2.0D 112hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
112 hp
Coppia Originale
270 Nm
Generazione
R56 - 2010 - 2014

Specifiche Tecniche

Codice Motore
N47C20A
Centralina ECU
Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50
Rapporto Compressione
16.5:1
Alesaggio x Corsa
84.0 X 90.0 mm

Potenza hp

Originale
112hp
Modificato
180hp
Differenza
+68hp

Coppia Nm

Originale
270Nm
Modificato
400Nm
Differenza
+130Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 180hp
Coppia dopo la rimappatura 400Nm

Mini Cooper 2.0D 112hp: da 112 a 180HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
112hp
180hp
+68hp
Nm
270Nm
400Nm
+130Nm

Rimappatura Mini Cooper

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mini. La Mini Cooper 2.0D 112hp può passare da 112 HP a 180 HP con un incremento di 68 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mini Cooper 2.0D 112hp

La Mini Cooper 2.0D 112hp monta un motore diesel che produce 112 CV e 270 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mini può raggiungere 180 CV (+61%) e 400 Nm (+48%).

Il nostro Stage 1 per la Cooper R56 - 2010 - 2014 offre un incremento notevole di +68 CV e +130 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore N47C20A identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mini risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mini Cooper 2.0D 112hp

Dati tecnici di fabbrica della Mini Cooper 2.0D 112hp (R56 - 2010 - 2014), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreN47C20A
Centralina (ECU)Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.5
Alesaggio × corsa84.0 X 90.0 mm
Potenza di serie112 CV · 270 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)180 CV (+68) · 400 Nm (+130)

Domande Frequenti - Mini Cooper

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mini Cooper?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mini Cooper 2.0D 112hp può guadagnare +68 CV (da 112 a 180 CV) e +130 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 61%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mini Cooper?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mini Cooper 2.0D 112hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore N47C20A.

La rimappatura Mini è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mini Cooper viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mini?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Mini Cooper 2.0D 112hp
Diesel Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50
Originale
112 HP
270 Nm
Stage 1
180 HP
400 Nm
+68 HP / +130 Nm
Stage 1
+68 HP / +130 Nm
Consigliato
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Mini Cooper 2.0D 112hp 180 HP (+68 HP / +130 Nm)
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