Il tuo veicolo
MG ZT 2.0 CDTi 115hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Stage 1: file 100 € online + installazione 700 € al centro (a banco) Prenota
Potenza CV
Coppia Nm
Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro
100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online
Installazione: 700 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione a banco) · condizioni
Grafico di potenza
MG ZT 2.0 CDTi 115hp: da 115 a 145HP
Rimappatura MG ZT
MasterTuning sviluppa la rimappatura per MG. La MG ZT 2.0 CDTi 115hp può passare da 115 HP a 145 HP con un incremento di 30 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina MG ZT 2.0 CDTi 115hp
La MG ZT 2.0 CDTi 115hp monta un motore diesel che produce 115 CV e 260 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa MG può raggiungere 145 CV (+26%) e 330 Nm (+27%).
Il nostro Stage 1 per la ZT All offre un incremento notevole di +30 CV e +70 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
La centralina Bosch EDC15C4 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa MG risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — MG ZT 2.0 CDTi 115hp
Dati tecnici di fabbrica della MG ZT 2.0 CDTi 115hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.
| Centralina (ECU) | Bosch EDC15C4 |
|---|---|
| Alimentazione | Diesel |
| Potenza di serie | 115 CV · 260 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 145 CV (+30) · 330 Nm (+70) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua MG ZT.
Domande Frequenti - MG ZT
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia MG ZT?
Con MasterTuning Stage 1, la tua MG ZT 2.0 CDTi 115hp può guadagnare +30 CV (da 115 a 145 CV) e +70 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 26%.
Che centralina monta la MG ZT 2.0 CDTi 115hp?
La MG ZT 2.0 CDTi 115hp monta la centralina Bosch EDC15C4. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della MG ZT?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la MG ZT 2.0 CDTi 115hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore.
La rimappatura MG è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua MG ZT viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia MG?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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