Rimappatura Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp
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Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
109 hp
Coppia Originale
270 Nm
Generazione
W639 - 2003 - 2010

Specifiche Tecniche

Codice Motore
OM646 DE 22 LA red.
Centralina ECU
Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16CP31
Rapporto Compressione
18.0:1
Alesaggio x Corsa
88.0 X 88.3 mm

Potenza hp

Originale
109hp
Modificato
180hp
Differenza
+71hp

Coppia Nm

Originale
270Nm
Modificato
400Nm
Differenza
+130Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 180hp
Coppia dopo la rimappatura 400Nm

Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp: da 109 a 180HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
109hp
180hp
+71hp
Nm
270Nm
400Nm
+130Nm

Rimappatura Mercedes-Benz Vito

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp può passare da 109 HP a 180 HP con un incremento di 71 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp

La Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp monta un motore diesel che produce 109 CV e 270 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 180 CV (+65%) e 400 Nm (+48%).

Il nostro Stage 1 per la Vito W639 - 2003 - 2010 offre un incremento notevole di +71 CV e +130 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore OM646 DE 22 LA red. identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16CP31 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp

Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp (W639 - 2003 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreOM646 DE 22 LA red.
Centralina (ECU)Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16CP31
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione18.0
Alesaggio × corsa88.0 X 88.3 mm
Potenza di serie109 CV · 270 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)180 CV (+71) · 400 Nm (+130)

Domande Frequenti - Mercedes-Benz Vito

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz Vito?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp può guadagnare +71 CV (da 109 a 180 CV) e +130 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 65%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz Vito?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore OM646 DE 22 LA red..

La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz Vito viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Mercedes-Benz Vito 111 CDI 109hp
Diesel Bosch EDC16C2 / Bosch EDC16CP31
Originale
109 HP
270 Nm
Stage 1
180 HP
400 Nm
+71 HP / +130 Nm
Stage 1
+71 HP / +130 Nm
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