Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp
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Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
150 hp
Coppia Originale
330 Nm
Generazione
2018 ->

Specifiche Tecniche

Centralina ECU
Bosch MD1CP001
Rapporto Compressione
15.5:1
Alesaggio x Corsa
82.0 X 92.3 mm

Potenza hp

Originale
150hp
Modificato
190hp
Differenza
+40hp

Coppia Nm

Originale
330Nm
Modificato
430Nm
Differenza
+100Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 190hp
Coppia dopo la rimappatura 430Nm

Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp: da 150 a 190HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
150hp
190hp
+40hp
Nm
330Nm
430Nm
+100Nm

Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp può passare da 150 HP a 190 HP con un incremento di 40 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp

La Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp monta un motore diesel che produce 150 CV e 330 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 190 CV (+27%) e 430 Nm (+30%).

Il nostro Stage 1 per la Sprinter 2018 -> offre un incremento notevole di +40 CV e +100 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

La centralina Bosch MD1CP001 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp

Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp (2018 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Centralina (ECU)Bosch MD1CP001
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione15.5
Alesaggio × corsa82.0 X 92.3 mm
Potenza di serie150 CV · 330 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)190 CV (+40) · 430 Nm (+100)

Domande Frequenti - Mercedes-Benz Sprinter

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz Sprinter?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp può guadagnare +40 CV (da 150 a 190 CV) e +100 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 27%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz Sprinter?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz Sprinter viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp
Diesel Bosch MD1CP001
Originale
150 HP
330 Nm
Stage 1
190 HP
430 Nm
+40 HP / +100 Nm
Stage 1
+40 HP / +100 Nm
Consigliato
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100% Reversibile
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Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 150hp 190 HP (+40 HP / +100 Nm)
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