Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp
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Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
163 hp
Coppia Originale
360 Nm
Generazione
2014 - 2016

Specifiche Tecniche

Centralina ECU
Delphi CRD2.x Nexus / Delphi CRD3.20 / Bosch EDC17CP57 / Delphi CRD3P.B0
Rapporto Compressione
16.2:1
Alesaggio x Corsa
83.0 X 99.0 mm

Potenza hp

Originale
163hp
Modificato
190hp
Differenza
+27hp

Coppia Nm

Originale
360Nm
Modificato
420Nm
Differenza
+60Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 190hp
Coppia dopo la rimappatura 420Nm

Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp: da 163 a 190HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
163hp
190hp
+27hp
Nm
360Nm
420Nm
+60Nm

Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp può passare da 163 HP a 190 HP con un incremento di 27 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp

La Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp monta un motore diesel che produce 163 CV e 360 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 190 CV (+17%) e 420 Nm (+17%).

Il nostro Stage 1 per la Sprinter 2014 - 2016 offre un incremento notevole di +27 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

La centralina Delphi CRD2.x Nexus / Delphi CRD3.20 / Bosch EDC17CP57 / Delphi CRD3P.B0 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp

Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp (2014 - 2016), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Centralina (ECU)Delphi CRD2.x Nexus / Delphi CRD3.20 / Bosch EDC17CP57 / Delphi CRD3P.B0
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.2
Alesaggio × corsa83.0 X 99.0 mm
Potenza di serie163 CV · 360 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)190 CV (+27) · 420 Nm (+60)

Domande Frequenti - Mercedes-Benz Sprinter

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz Sprinter?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp può guadagnare +27 CV (da 163 a 190 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 17%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz Sprinter?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz Sprinter viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Diesel Delphi CRD2.x Nexus / Delphi CRD3.20 / Bosch EDC17CP57 / Delphi CRD3P.B0
Originale
163 HP
360 Nm
Stage 1
190 HP
420 Nm
+27 HP / +60 Nm
Stage 1
+27 HP / +60 Nm
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