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Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp
Specifiche Tecniche
Potenza hp
Coppia Nm
Grafico di potenza
Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp: da 150 a 190HP
Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp può passare da 150 HP a 190 HP con un incremento di 40 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp
La Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp monta un motore diesel che produce 150 CV e 340 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 190 CV (+27%) e 420 Nm (+24%).
Il nostro Stage 1 per la Sprinter 2010 - 2014 offre un incremento notevole di +40 CV e +80 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore OM611 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Delphi CRD2 / Bosch EDC16CP31 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp
Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp (2010 - 2014), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | OM611 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Delphi CRD2 / Bosch EDC16CP31 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Alesaggio × corsa | 88.0 X 88.3 mm |
| Potenza di serie | 150 CV · 340 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 190 CV (+40) · 420 Nm (+80) |
Domande Frequenti - Mercedes-Benz Sprinter
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz Sprinter?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp può guadagnare +40 CV (da 150 a 190 CV) e +80 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 27%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz Sprinter?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore OM611.
La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz Sprinter viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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