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Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp: da 630 a 680HP
Rimappatura Mercedes-Benz SL
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp può passare da 630 HP a 680 HP con un incremento di 50 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp
La Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp monta un motore a benzina che produce 630 CV e 1000 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 680 CV (+8%) e 1150 Nm (+15%).
Il nostro Stage 1 per la SL R231 - 2012 - 2015 offre un incremento notevole di +50 CV e +150 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore M277 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch ME17.7.8 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 630 CV di fabbrica, questa Mercedes-Benz SL è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp
Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp (R231 - 2012 - 2015), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | M277 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch ME17.7.8 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.0 |
| Alesaggio × corsa | 82.6 X 93.0 mm |
| Potenza di serie | 630 CV · 1000 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 680 CV (+50) · 1150 Nm (+150) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Mercedes-Benz SL.
Domande Frequenti - Mercedes-Benz SL
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz SL?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp può guadagnare +50 CV (da 630 a 680 CV) e +150 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 8%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz SL?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore M277.
La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz SL viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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