Rimappatura Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp
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Mercedes-Benz R

Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
210 hp
Coppia Originale
540 Nm
Generazione
2010 - 2013

Specifiche Tecniche

Codice Motore
OM642
Centralina ECU
Bosch EDC17CP10
Rapporto Compressione
16.5:1
Alesaggio x Corsa
83.0 X 92.0 mm

Potenza hp

Originale
210hp
Modificato
270hp
Differenza
+60hp

Coppia Nm

Originale
540Nm
Modificato
600Nm
Differenza
+60Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 270hp
Coppia dopo la rimappatura 600Nm

Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp: da 210 a 270HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
210hp
270hp
+60hp
Nm
540Nm
600Nm
+60Nm

Rimappatura Mercedes-Benz R

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp può passare da 210 HP a 270 HP con un incremento di 60 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp

La Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp monta un motore diesel che produce 210 CV e 540 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 270 CV (+29%) e 600 Nm (+11%).

Il nostro Stage 1 per la R 2010 - 2013 offre un incremento notevole di +60 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore OM642 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17CP10 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp

Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp (2010 - 2013), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreOM642
Centralina (ECU)Bosch EDC17CP10
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.5
Alesaggio × corsa83.0 X 92.0 mm
Potenza di serie210 CV · 540 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)270 CV (+60) · 600 Nm (+60)

Domande Frequenti - Mercedes-Benz R

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz R?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp può guadagnare +60 CV (da 210 a 270 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 29%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz R?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore OM642.

La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz R viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Mercedes-Benz R 350 BlueTec 210hp
Diesel Bosch EDC17CP10
Originale
210 HP
540 Nm
Stage 1
270 HP
600 Nm
+60 HP / +60 Nm
Stage 1
+60 HP / +60 Nm
Consigliato
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