Rimappatura Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp
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Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
204 hp
Coppia Originale
500 Nm
Generazione
2015 - 2018

Specifiche Tecniche

Codice Motore
OM651
Centralina ECU
Bosch EDC17CP57
Rapporto Compressione
16.2:1
Alesaggio x Corsa
83.0 X 99.0 mm

Potenza hp

Originale
204hp
Modificato
250hp
Differenza
+46hp

Coppia Nm

Originale
500Nm
Modificato
550Nm
Differenza
+50Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 250hp
Coppia dopo la rimappatura 550Nm

Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp: da 204 a 250HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
204hp
250hp
+46hp
Nm
500Nm
550Nm
+50Nm

Rimappatura Mercedes-Benz GLE

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp può passare da 204 HP a 250 HP con un incremento di 46 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp

La Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp monta un motore diesel che produce 204 CV e 500 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 250 CV (+23%) e 550 Nm (+10%).

Il nostro Stage 1 per la GLE 2015 - 2018 offre un incremento notevole di +46 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore OM651 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17CP57 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp

Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp (2015 - 2018), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreOM651
Centralina (ECU)Bosch EDC17CP57
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.2
Alesaggio × corsa83.0 X 99.0 mm
Potenza di serie204 CV · 500 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)250 CV (+46) · 550 Nm (+50)

Domande Frequenti - Mercedes-Benz GLE

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz GLE?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp può guadagnare +46 CV (da 204 a 250 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 23%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz GLE?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore OM651.

La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz GLE viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp
Diesel Bosch EDC17CP57
Originale
204 HP
500 Nm
Stage 1
250 HP
550 Nm
+46 HP / +50 Nm
Stage 1
+46 HP / +50 Nm
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Mercedes-Benz GLE 250 CDI 4Matic 204hp 250 HP (+46 HP / +50 Nm)
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