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Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Stage 1: 499 € IVA inclusa, paghi online Prenota
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp: da 286 a 330HP
Rimappatura Mercedes-Benz E
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp può passare da 286 HP a 330 HP con un incremento di 44 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp
La Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp monta un motore diesel che produce 286 CV e 550 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 330 CV (+15%) e 650 Nm (+18%).
Il nostro Stage 1 per la E W213 - 2016 - 2019 offre un incremento notevole di +44 CV e +100 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore M274.920 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MED17.7.2 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp
Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp (W213 - 2016 - 2019), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | M274.920 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch MED17.7.2 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 9.8 |
| Alesaggio × corsa | 83.0 X 92.0 mm |
| Potenza di serie | 286 CV · 550 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 330 CV (+44) · 650 Nm (+100) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Mercedes-Benz E.
Domande Frequenti - Mercedes-Benz E
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz E?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp può guadagnare +44 CV (da 286 a 330 CV) e +100 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 15%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz E?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz E 350e Hybrid 286hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore M274.920.
La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz E viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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