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Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp: da 525 a 620HP
Rimappatura Mercedes-Benz E
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp può passare da 525 HP a 620 HP con un incremento di 95 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp
La Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp monta un motore a benzina che produce 525 CV e 700 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 620 CV (+18%) e 900 Nm (+29%).
Il nostro Stage 1 per la E W212 - 2009 - 2013 offre un incremento notevole di +95 CV e +200 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore M157 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch ME9.7 / Bosch MED17.7.1 / Bosch MED17.7.3 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 525 CV di fabbrica, questa Mercedes-Benz E è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp
Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp (W212 - 2009 - 2013), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | M157 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch ME9.7 / Bosch MED17.7.1 / Bosch MED17.7.3 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.0 |
| Alesaggio × corsa | 98.0 X 90.5 mm |
| Potenza di serie | 525 CV · 700 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 620 CV (+95) · 900 Nm (+200) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Mercedes-Benz E.
Domande Frequenti - Mercedes-Benz E
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz E?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp può guadagnare +95 CV (da 525 a 620 CV) e +200 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 18%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz E?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz E 63 AMG Bi-Turbo 525hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore M157.
La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz E viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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