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Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp
Specifiche Tecniche
Potenza hp
Coppia Nm
Grafico di potenza
Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp: da 407 a 510HP
Rimappatura Mercedes-Benz CLS
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp può passare da 407 HP a 510 HP con un incremento di 103 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp
La Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp monta un motore a benzina che produce 407 CV e 600 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 510 CV (+25%) e 820 Nm (+37%).
Il nostro Stage 1 per la CLS C218 - 2010 - 2014 offre un incremento notevole di +103 CV e +220 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore M278 DE 46 AL red. identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MED17.7.1 / Bosch MED17.7.3 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 407 CV di fabbrica, questa Mercedes-Benz CLS è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp
Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp (C218 - 2010 - 2014), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | M278 DE 46 AL red. |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch MED17.7.1 / Bosch MED17.7.3 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Alesaggio × corsa | 92.9 X 86.0 mm |
| Potenza di serie | 407 CV · 600 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 510 CV (+103) · 820 Nm (+220) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Mercedes-Benz CLS.
Domande Frequenti - Mercedes-Benz CLS
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz CLS?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp può guadagnare +103 CV (da 407 a 510 CV) e +220 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 25%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz CLS?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz CLS 500 Bi-Turbo 407hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore M278 DE 46 AL red..
La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz CLS viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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