| Motore | Alimentazione | Originale | Stage 1 | Guadagno | Centralina |
|---|---|---|---|---|---|
| D250 (3.0D) 250hp | Diesel | 250 CV · 600 Nm | 270 CV | +20 CV (+8%) | — |
| D300 (3.0D) 300hp | Diesel | 300 CV · 650 Nm | 330 CV · 700 Nm | +30 CV (+10%) | — |
| D350 (3.0D) 350hp | Diesel | 350 CV · 700 Nm | 370 CV | +20 CV (+6%) | — |
| P360 (3.0T) 360hp | Benzina | 360 CV | 380 CV | +20 CV (+6%) | — |
| P400 (3.0T) 400hp | Benzina | 400 CV · 550 Nm | 430 CV | +30 CV (+8%) | — |
| P440e (2.0T) 440hp | Benzina | 440 CV | 480 CV | +40 CV (+9%) | — |
| P460e (3.0T) 460hp | Ibrido | 460 CV · 620 Nm | 480 CV · 670 Nm | +20 CV (+4%) | — |
| P510e (3.0T) 510hp | Benzina | 510 CV · 700 Nm | 530 CV | +20 CV (+4%) | — |
| P530 (4.4T) 530hp | Benzina | 530 CV · 750 Nm | 680 CV | +150 CV (+28%) | — |
| P550e (3.0T) 550hp | Ibrido | 550 CV · 800 Nm | 570 CV · 850 Nm | +20 CV (+4%) | Bosch MG1CS028 |
| SV 4.4 Bi-Turbo V8 635hp | Benzina | 635 CV · 750 Nm | 750 CV | +115 CV (+18%) | — |
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