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Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp: da 110 a 132HP
Rimappatura Lancia Phedra
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Lancia. La Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp può passare da 110 HP a 132 HP con un incremento di 22 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp
La Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp monta un motore diesel che produce 110 CV e 250 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Lancia può raggiungere 132 CV (+20%) e 295 Nm (+18%).
Il nostro Stage 1 per la Phedra All offre un incremento notevole di +22 CV e +45 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore RHM identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC15C2 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Lancia risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp
Dati tecnici di fabbrica della Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | RHM |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC15C2 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 17.3 |
| Alesaggio × corsa | 85.0 X 88.0 mm |
| Potenza di serie | 110 CV · 250 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 132 CV (+22) · 295 Nm (+45) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Lancia Phedra.
Domande Frequenti - Lancia Phedra
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Lancia Phedra?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp può guadagnare +22 CV (da 110 a 132 CV) e +45 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 20%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Lancia Phedra?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Lancia Phedra 2.0 JTD 110hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore RHM.
La rimappatura Lancia è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Lancia Phedra viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Lancia?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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