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Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp: da 200 a 220HP
Rimappatura Jeep Wrangler
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Jeep. La Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp può passare da 200 HP a 220 HP con un incremento di 20 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp
La Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp monta un motore a benzina che produce 200 CV e 321 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Jeep può raggiungere 220 CV (+10%) e 340 Nm (+6%).
Il nostro Stage 1 per la Wrangler 2010 - 2016 offre un incremento notevole di +20 CV e +19 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore EGH identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Motorola NGC5 / Siemens/Continental GPEC4 / Chrysler NGC4 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 200 CV di fabbrica, questa Jeep Wrangler è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp
Dati tecnici di fabbrica della Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp (2010 - 2016), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | EGH |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Motorola NGC5 / Siemens/Continental GPEC4 / Chrysler NGC4 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.6 |
| Alesaggio × corsa | 96.0 X 87.0 mm |
| Potenza di serie | 200 CV · 321 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 220 CV (+20) · 340 Nm (+19) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Jeep Wrangler.
Domande Frequenti - Jeep Wrangler
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Jeep Wrangler?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp può guadagnare +20 CV (da 200 a 220 CV) e +19 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 10%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Jeep Wrangler?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore EGH.
La rimappatura Jeep è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Jeep Wrangler viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Jeep?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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