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Iveco Eurotrakker 420 E3
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Iveco Eurotrakker 420 E3: da 420 a 485HP
Rimappatura Iveco Eurotrakker
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Iveco. La Iveco Eurotrakker 420 E3 può passare da 420 HP a 485 HP con un incremento di 65 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Iveco Eurotrakker 420 E3
La Iveco Eurotrakker 420 E3 monta un motore diesel che produce 420 CV e 1900 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Iveco può raggiungere 485 CV (+15%) e 2275 Nm (+20%).
Il nostro Stage 1 per la Eurotrakker All offre un incremento notevole di +65 CV e +375 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
La centralina Bosch EDC7UC31 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Iveco risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Iveco Eurotrakker 420 E3
Dati tecnici di fabbrica della Iveco Eurotrakker 420 E3 (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Centralina (ECU) | Bosch EDC7UC31 |
|---|---|
| Alimentazione | Diesel |
| Potenza di serie | 420 CV · 1900 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 485 CV (+65) · 2275 Nm (+375) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Iveco Eurotrakker.
Domande Frequenti - Iveco Eurotrakker
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Iveco Eurotrakker?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Iveco Eurotrakker 420 E3 può guadagnare +65 CV (da 420 a 485 CV) e +375 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 15%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Iveco Eurotrakker?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Iveco Eurotrakker 420 E3 è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.
La rimappatura Iveco è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Iveco Eurotrakker viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Iveco?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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