Rimappatura Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp
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Honda Civic

Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
142 hp
Coppia Originale
174 Nm
Generazione
2013 - 2016

Specifiche Tecniche

Codice Motore
R18Z4
Centralina ECU
Bosch MED17.9.3 / Keihin SH72543
Rapporto Compressione
10.6:1
Alesaggio x Corsa
81.0 X 87.3 mm

Potenza hp

Originale
142hp
Modificato
155hp
Differenza
+13hp

Coppia Nm

Originale
174Nm
Modificato
185Nm
Differenza
+11Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 155hp
Coppia dopo la rimappatura 185Nm

Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp: da 142 a 155HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
142hp
155hp
+13hp
Nm
174Nm
185Nm
+11Nm

Rimappatura Honda Civic

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Honda. La Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp può passare da 142 HP a 155 HP con un incremento di 13 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp

La Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp monta un motore a benzina che produce 142 CV e 174 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Honda può raggiungere 155 CV (+9%) e 185 Nm (+6%).

Il nostro Stage 1 per la Civic 2013 - 2016 offre un incremento notevole di +13 CV e +11 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore R18Z4 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MED17.9.3 / Keihin SH72543 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Il motore a benzina della Civic beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.

Specifiche Tecniche — Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp

Dati tecnici di fabbrica della Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp (2013 - 2016), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreR18Z4
Centralina (ECU)Bosch MED17.9.3 / Keihin SH72543
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.6
Alesaggio × corsa81.0 X 87.3 mm
Potenza di serie142 CV · 174 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)155 CV (+13) · 185 Nm (+11)

Domande Frequenti - Honda Civic

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Honda Civic?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp può guadagnare +13 CV (da 142 a 155 CV) e +11 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 9%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Honda Civic?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore R18Z4.

La rimappatura Honda è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Honda Civic viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Honda?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp
Benzina Bosch MED17.9.3 / Keihin SH72543
Originale
142 HP
174 Nm
Stage 1
155 HP
185 Nm
+13 HP / +11 Nm
Stage 1
+13 HP / +11 Nm
Consigliato
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Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp 155 HP (+13 HP / +11 Nm)
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