Il tuo veicolo
Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Stage 1: file 100 € online + installazione 350 € al centro (dalla presa OBD) Prenota
Potenza CV
Coppia Nm
Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro
100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online
Installazione: 350 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione dalla presa OBD) · condizioni
Grafico di potenza
Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp: da 412 a 435HP
Rimappatura Holden Commodore
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Holden. La Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp può passare da 412 HP a 435 HP con un incremento di 23 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp
La Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp monta un motore a benzina che produce 412 CV e 550 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Holden può raggiungere 435 CV (+6%) e 575 Nm (+5%).
Il nostro Stage 1 per la Commodore 2005 - 2008 offre un incremento notevole di +23 CV e +25 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore LS2 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Delco E38 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 412 CV di fabbrica, questa Holden Commodore è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp
Dati tecnici di fabbrica della Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp (2005 - 2008), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.
| Codice motore | LS2 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Delco E38 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.9 |
| Alesaggio × corsa | 101.6 X 92.0 mm |
| Potenza di serie | 412 CV · 550 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 435 CV (+23) · 575 Nm (+25) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Holden Commodore.
Domande Frequenti - Holden Commodore
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Holden Commodore?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp può guadagnare +23 CV (da 412 a 435 CV) e +25 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 6%.
Che centralina monta la Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp?
La Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp monta la centralina Delco E38. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.
Qual è il codice motore della Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp?
Il codice motore della Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp è LS2. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Holden Commodore?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore LS2.
La rimappatura Holden è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Holden Commodore viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Holden?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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