Rimappatura Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp
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Il tuo veicolo

Holden Commodore

Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
412 hp
Coppia Originale
550 Nm
Generazione
2005 - 2008

Specifiche Tecniche

Codice Motore
LS2
Centralina ECU
Delco E38
Rapporto Compressione
10.9:1
Alesaggio x Corsa
101.6 X 92.0 mm

Potenza hp

Originale
412hp
Modificato
435hp
Differenza
+23hp

Coppia Nm

Originale
550Nm
Modificato
575Nm
Differenza
+25Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 435hp
Coppia dopo la rimappatura 575Nm

Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp: da 412 a 435HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
412hp
435hp
+23hp
Nm
550Nm
575Nm
+25Nm

Rimappatura Holden Commodore

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Holden. La Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp può passare da 412 HP a 435 HP con un incremento di 23 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp

La Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp monta un motore a benzina che produce 412 CV e 550 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Holden può raggiungere 435 CV (+6%) e 575 Nm (+5%).

Il nostro Stage 1 per la Commodore 2005 - 2008 offre un incremento notevole di +23 CV e +25 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore LS2 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Delco E38 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 412 CV di fabbrica, questa Holden Commodore è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Domande Frequenti - Holden Commodore

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Holden Commodore?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp può guadagnare +23 CV (da 412 a 435 CV) e +25 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 6%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Holden Commodore?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore LS2.

La rimappatura Holden è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Holden Commodore viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Holden?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Configura il Tuo Preventivo

Preventivo stimato - Il prezzo finale verrà confermato dopo la richiesta

Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp
Benzina Delco E38
Originale
412 HP
Stage 1
435 HP
+23 HP / +25 Nm
Stage 2
435 HP
+23 HP / +25 Nm
Stage 1
+23 HP / +25 Nm
399€
Stage 2
+23 HP / +25 Nm
399€+
Totale Stimato
399€
Prezzo finale su conferma
Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp 412 → 435 hp (+23)
Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp
412 CV 435 CV (+23 HP)
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