Rimappatura Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP
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Ford Ranger

Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
213 hp
Coppia Originale
500 Nm
Generazione
2019-2023

Specifiche Tecniche

Centralina ECU
Bosch DCU17PC43 / Siemens/Continental SID212 / Siemens/Continental SID213
Rapporto Compressione
16.0:1
Alesaggio x Corsa
84.0 X 90.0 mm

Potenza hp

Originale
213hp
Modificato
240hp
Differenza
+27hp

Coppia Nm

Originale
500Nm
Modificato
550Nm
Differenza
+50Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 240hp
Coppia dopo la rimappatura 550Nm

Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP: da 213 a 240HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
213hp
240hp
+27hp
Nm
500Nm
550Nm
+50Nm

Rimappatura Ford Ranger

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP può passare da 213 HP a 240 HP con un incremento di 27 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP

La Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP monta un motore diesel che produce 213 CV e 500 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 240 CV (+13%) e 550 Nm (+10%).

Il nostro Stage 1 per la Ranger 2019-2023 offre un incremento notevole di +27 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

La centralina Bosch DCU17PC43 / Siemens/Continental SID212 / Siemens/Continental SID213 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP

Dati tecnici di fabbrica della Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP (2019-2023), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Centralina (ECU)Bosch DCU17PC43 / Siemens/Continental SID212 / Siemens/Continental SID213
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.0
Alesaggio × corsa84.0 X 90.0 mm
Potenza di serie213 CV · 500 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)240 CV (+27) · 550 Nm (+50)

Domande Frequenti - Ford Ranger

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Ranger?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP può guadagnare +27 CV (da 213 a 240 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 13%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Ranger?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Ranger viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP
Diesel Bosch DCU17PC43 / Siemens/Continental SID212 / Siemens/Continental SID213
Originale
213 HP
500 Nm
Stage 1
240 HP
550 Nm
+27 HP / +50 Nm
Stage 1
+27 HP / +50 Nm
Consigliato
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Ford Ranger 2.0 ecoblue 213HP 240 HP (+27 HP / +50 Nm)
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