Rimappatura Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp

Il tuo veicolo

Ford Maverick

Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
238 CV
Coppia Originale
373 Nm
Generazione
2024 -> ...

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 100 € online, installazione su preventivo del centro Richiedi preventivo

Potenza CV

Originale
238CV
Modificato
270CV
Differenza
+32CV

Coppia Nm

Originale
373Nm
Modificato
460Nm
Differenza
+87Nm

Stage 1 per questo motore: prima il preventivo, poi il file online

Il file costa 100 € online; l’installazione dipende da come si lavora la tua centralina e te la conferma il centro. Chiedi il preventivo: ricevi il prezzo e il link per comprare il file. · condizioni

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 270CV
Coppia dopo la rimappatura 460Nm

Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp: da 238 a 270HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
238 CV
270 CV
+32 CV
Nm
373 Nm
460 Nm
+87 Nm

Rimappatura Ford Maverick

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Ford. La Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp può passare da 238 HP a 270 HP con un incremento di 32 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp

La Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp monta un motore a benzina che produce 238 CV e 373 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 270 CV (+13%) e 460 Nm (+23%).

Il nostro Stage 1 per la Maverick 2024 -> ... offre un incremento notevole di +32 CV e +87 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Con 238 CV di fabbrica, questa Ford Maverick è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford Maverick.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Ford Maverick

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Maverick?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp può guadagnare +32 CV (da 238 a 270 CV) e +87 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 13%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Maverick?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Maverick viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp
Benzina
Originale
238 CV
373 Nm
Stage 1
270 CV
460 Nm
+32 CV / +87 Nm
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Ford Maverick 2.0T Ecoboost 238hp Stage 1 · +32 CV / +87 Nm
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