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Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp: da 185 a 215HP
Rimappatura Ford Focus
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp può passare da 185 HP a 215 HP con un incremento di 30 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp
La Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp monta un motore diesel che produce 185 CV e 400 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 215 CV (+16%) e 450 Nm (+13%).
Il nostro Stage 1 per la Focus 2014 - 2017 offre un incremento notevole di +30 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore 2.0 Duratec TDC identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Delphi DCM6.1 / Bosch MED17.0 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp
Dati tecnici di fabbrica della Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp (2014 - 2017), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | 2.0 Duratec TDC |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Delphi DCM6.1 / Bosch MED17.0 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 16.0 |
| Alesaggio × corsa | 85.0 X 88.0 mm |
| Potenza di serie | 185 CV · 400 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 215 CV (+30) · 450 Nm (+50) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford Focus.
Domande Frequenti - Ford Focus
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Focus?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp può guadagnare +30 CV (da 185 a 215 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 16%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Focus?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Focus 2.0 TDCI ST 185hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore 2.0 Duratec TDC.
La rimappatura Ford è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Focus viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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