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Ford F-250 6.7 V8 440HP
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Ford F-250 6.7 V8 440HP: da 440 a 470HP
Rimappatura Ford F-250
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford F-250 6.7 V8 440HP può passare da 440 HP a 470 HP con un incremento di 30 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Ford F-250 6.7 V8 440HP
La Ford F-250 6.7 V8 440HP monta un motore diesel che produce 440 CV e 1166 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 470 CV (+7%) e 1200 Nm (+3%).
Il nostro Stage 1 per la F-250 g-2020 offre un incremento notevole di +30 CV e +34 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore 6.7 Power Stroke Diesel V8 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17CP05 / Bosch EDC17CP65 / Bosch MD1CP006 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Ford F-250 6.7 V8 440HP
Dati tecnici di fabbrica della Ford F-250 6.7 V8 440HP (g-2020), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | 6.7 Power Stroke Diesel V8 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC17CP05 / Bosch EDC17CP65 / Bosch MD1CP006 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 16.2 |
| Alesaggio × corsa | 99.0 X 108.0 mm |
| Potenza di serie | 440 CV · 1166 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 470 CV (+30) · 1200 Nm (+34) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford F-250.
Domande Frequenti - Ford F-250
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford F-250?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford F-250 6.7 V8 440HP può guadagnare +30 CV (da 440 a 470 CV) e +34 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 7%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford F-250?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford F-250 6.7 V8 440HP è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore 6.7 Power Stroke Diesel V8.
La rimappatura Ford è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford F-250 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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