Rimappatura Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp
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Ford C-Max

Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
120 hp
Coppia Originale
270 Nm
Generazione
2015 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
XWDB
Centralina ECU
Bosch EDC17C70
Rapporto Compressione
16.0:1
Alesaggio x Corsa
73.5 X 88.3 mm

Potenza hp

Originale
120hp
Modificato
150hp
Differenza
+30hp

Coppia Nm

Originale
270Nm
Modificato
350Nm
Differenza
+80Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 150hp
Coppia dopo la rimappatura 350Nm

Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp: da 120 a 150HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
120hp
150hp
+30hp
Nm
270Nm
350Nm
+80Nm

Rimappatura Ford C-Max

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp può passare da 120 HP a 150 HP con un incremento di 30 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp

La Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp monta un motore diesel che produce 120 CV e 270 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 150 CV (+25%) e 350 Nm (+30%).

Il nostro Stage 1 per la C-Max 2015 -> offre un incremento notevole di +30 CV e +80 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore XWDB identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C70 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp

Dati tecnici di fabbrica della Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp (2015 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreXWDB
Centralina (ECU)Bosch EDC17C70
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.0
Alesaggio × corsa73.5 X 88.3 mm
Potenza di serie120 CV · 270 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)150 CV (+30) · 350 Nm (+80)

Domande Frequenti - Ford C-Max

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford C-Max?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp può guadagnare +30 CV (da 120 a 150 CV) e +80 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 25%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford C-Max?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore XWDB.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford C-Max viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford C-Max 1.5 TDCI 120hp
Diesel Bosch EDC17C70
Originale
120 HP
270 Nm
Stage 1
150 HP
350 Nm
+30 HP / +80 Nm
Stage 1
+30 HP / +80 Nm
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