Rimappatura Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp
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Ford B-Max

Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
75 hp
Coppia Originale
185 Nm
Generazione
2012 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
UGJC
Centralina ECU
Bosch EDC17C10 / Bosch EDC17C70
Rapporto Compressione
16.0:1
Alesaggio x Corsa
73.5 X 88.3 mm

Potenza hp

Originale
75hp
Modificato
130hp
Differenza
+55hp

Coppia Nm

Originale
185Nm
Modificato
280Nm
Differenza
+95Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 130hp
Coppia dopo la rimappatura 280Nm

Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp: da 75 a 130HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
75hp
130hp
+55hp
Nm
185Nm
280Nm
+95Nm

Rimappatura Ford B-Max

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp può passare da 75 HP a 130 HP con un incremento di 55 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp

La Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp monta un motore diesel che produce 75 CV e 185 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 130 CV (+73%) e 280 Nm (+51%).

Il nostro Stage 1 per la B-Max 2012 -> offre un incremento notevole di +55 CV e +95 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore UGJC identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C10 / Bosch EDC17C70 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp

Dati tecnici di fabbrica della Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp (2012 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreUGJC
Centralina (ECU)Bosch EDC17C10 / Bosch EDC17C70
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.0
Alesaggio × corsa73.5 X 88.3 mm
Potenza di serie75 CV · 185 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)130 CV (+55) · 280 Nm (+95)

Domande Frequenti - Ford B-Max

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford B-Max?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp può guadagnare +55 CV (da 75 a 130 CV) e +95 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 73%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford B-Max?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore UGJC.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford B-Max viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford B-Max 1.5 TDCI 75hp
Diesel Bosch EDC17C10 / Bosch EDC17C70
Originale
75 HP
185 Nm
Stage 1
130 HP
280 Nm
+55 HP / +95 Nm
Stage 1
+55 HP / +95 Nm
Consigliato
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