Rimappatura Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp
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Donkervoort D8 GTO

Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp

Potenza Originale
345 hp
Coppia Originale
450 Nm
Generazione
2016 -> ...

Specifiche Tecniche

Rapporto Compressione
10.0:1
Alesaggio x Corsa
82.5 X 92.8 mm

Potenza hp

Originale
345hp
Modificato
420hp
Differenza
+75hp

Coppia Nm

Originale
450Nm
Modificato
620Nm
Differenza
+170Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 420hp
Coppia dopo la rimappatura 620Nm

Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp: da 345 a 420HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
345hp
420hp
+75hp
Nm
450Nm
620Nm
+170Nm

Rimappatura Donkervoort D8 GTO

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Donkervoort. La Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp può passare da 345 HP a 420 HP con un incremento di 75 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp

La Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp monta un motore a benzina che produce 345 CV e 450 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Donkervoort può raggiungere 420 CV (+22%) e 620 Nm (+38%).

Il nostro Stage 1 per la D8 GTO 2016 -> ... offre un incremento notevole di +75 CV e +170 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Con 345 CV di fabbrica, questa Donkervoort D8 GTO è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Domande Frequenti - Donkervoort D8 GTO

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Donkervoort D8 GTO?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp può guadagnare +75 CV (da 345 a 420 CV) e +170 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 22%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Donkervoort D8 GTO?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Donkervoort è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Donkervoort D8 GTO viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Donkervoort?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp
Benzina
Originale
345 HP
Stage 1
420 HP
+75 HP / +170 Nm
Stage 2
420 HP
+75 HP / +170 Nm
Stage 1
+75 HP / +170 Nm
399€
Stage 2
+75 HP / +170 Nm
399€+
Totale Stimato
399€
Prezzo finale su conferma
Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp 345 → 420 hp (+75)
Donkervoort D8 GTO S 2.5 TFSI 345hp
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