Il tuo veicolo
Dodge Nitro 4.0 V6 260hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Stage 1: file 100 € online, installazione su preventivo del centro Richiedi preventivo
Potenza CV
Coppia Nm
Stage 1 per questo motore: prima il preventivo, poi il file online
Il file costa 100 € online; l’installazione dipende da come si lavora la tua centralina e te la conferma il centro. Chiedi il preventivo: ricevi il prezzo e il link per comprare il file. · condizioni
Grafico di potenza
Dodge Nitro 4.0 V6 260hp: da 260 a 280HP
Rimappatura Dodge Nitro
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Dodge. La Dodge Nitro 4.0 V6 260hp può passare da 260 HP a 280 HP con un incremento di 20 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Dodge Nitro 4.0 V6 260hp
La Dodge Nitro 4.0 V6 260hp monta un motore a benzina che produce 260 CV e 359 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Dodge può raggiungere 280 CV (+8%) e 390 Nm (+9%).
Il nostro Stage 1 per la Nitro 2007 - 2010 offre un incremento notevole di +20 CV e +31 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore EGS identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Motorola NCG4 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 260 CV di fabbrica, questa Dodge Nitro è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Dodge Nitro 4.0 V6 260hp
Dati tecnici di fabbrica della Dodge Nitro 4.0 V6 260hp (2007 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.
| Codice motore | EGS |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Motorola NCG4 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.3 |
| Alesaggio × corsa | 96.0 X 91.0 mm |
| Potenza di serie | 260 CV · 359 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 280 CV (+20) · 390 Nm (+31) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Dodge Nitro.
Domande Frequenti - Dodge Nitro
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Dodge Nitro?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Dodge Nitro 4.0 V6 260hp può guadagnare +20 CV (da 260 a 280 CV) e +31 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 8%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Dodge Nitro?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Dodge Nitro 4.0 V6 260hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore EGS.
La rimappatura Dodge è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Dodge Nitro viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Dodge?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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