Rimappatura Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp
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Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
121 hp
Coppia Originale
300 Nm
Generazione
2004 - 2010

Specifiche Tecniche

Codice Motore
664
Centralina ECU
Bosch EDC16C2 / Bosch EDC15
Rapporto Compressione
18.0:1
Alesaggio x Corsa
88.0 X 88.3 mm

Potenza hp

Originale
121hp
Modificato
155hp
Differenza
+34hp

Coppia Nm

Originale
300Nm
Modificato
360Nm
Differenza
+60Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 155hp
Coppia dopo la rimappatura 360Nm

Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp: da 121 a 155HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
121hp
155hp
+34hp
Nm
300Nm
360Nm
+60Nm

Rimappatura Chrysler PT Cruiser

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Chrysler. La Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp può passare da 121 HP a 155 HP con un incremento di 34 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp

La Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp monta un motore diesel che produce 121 CV e 300 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Chrysler può raggiungere 155 CV (+28%) e 360 Nm (+20%).

Il nostro Stage 1 per la PT Cruiser 2004 - 2010 offre un incremento notevole di +34 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore 664 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC16C2 / Bosch EDC15 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Chrysler risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp

Dati tecnici di fabbrica della Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp (2004 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motore664
Centralina (ECU)Bosch EDC16C2 / Bosch EDC15
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione18.0
Alesaggio × corsa88.0 X 88.3 mm
Potenza di serie121 CV · 300 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)155 CV (+34) · 360 Nm (+60)

Domande Frequenti - Chrysler PT Cruiser

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Chrysler PT Cruiser?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp può guadagnare +34 CV (da 121 a 155 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 28%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Chrysler PT Cruiser?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore 664.

La rimappatura Chrysler è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Chrysler PT Cruiser viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Chrysler?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp
Diesel Bosch EDC16C2 / Bosch EDC15
Originale
121 HP
300 Nm
Stage 1
155 HP
360 Nm
+34 HP / +60 Nm
Stage 1
+34 HP / +60 Nm
Consigliato
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Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 121hp 155 HP (+34 HP / +60 Nm)
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