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Challenger MT 775E - 405hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Challenger MT 775E - 405hp: da 405 a 480HP
Rimappatura Challenger MT
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Challenger. La Challenger MT 775E - 405hp può passare da 405 HP a 480 HP con un incremento di 75 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Challenger MT 775E - 405hp
La Challenger MT 775E - 405hp monta un motore diesel che produce 405 CV e 1 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Challenger può raggiungere 480 CV (+19%) e 1 Nm (+0%).
Il nostro Stage 1 per la MT All offre un incremento notevole di +75 CV, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
La centralina Bosch EDC17CV41 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Challenger risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Challenger MT 775E - 405hp
Dati tecnici di fabbrica della Challenger MT 775E - 405hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Centralina (ECU) | Bosch EDC17CV41 |
|---|---|
| Alimentazione | Diesel |
| Potenza di serie | 405 CV · 1 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 480 CV (+75) · 1 Nm (+0) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Challenger MT.
Domande Frequenti - Challenger MT
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Challenger MT?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Challenger MT 775E - 405hp può guadagnare +75 CV (da 405 a 480 CV). Questo rappresenta un incremento del 19%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Challenger MT?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Challenger MT 775E - 405hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.
La rimappatura Challenger è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Challenger MT viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Challenger?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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