Rimappatura BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp
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BMW X5

BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
313 hp
Coppia Originale
450 Nm
Generazione
F15 - 2013 - 2018

Specifiche Tecniche

Codice Motore
N20B20A
Centralina ECU
Bosch MEVD17.2.4 / Bosch MEVD17.2.9
Rapporto Compressione
10.0:1
Alesaggio x Corsa
84.0 X 90.1 mm

Potenza hp

Originale
313hp
Modificato
400hp
Differenza
+87hp

Coppia Nm

Originale
450Nm
Modificato
630Nm
Differenza
+180Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 400hp
Coppia dopo la rimappatura 630Nm

BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp: da 313 a 400HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
313hp
400hp
+87hp
Nm
450Nm
630Nm
+180Nm

Rimappatura BMW X5

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per BMW. La BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp può passare da 313 HP a 400 HP con un incremento di 87 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp

La BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp monta un motore a benzina che produce 313 CV e 450 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa BMW può raggiungere 400 CV (+28%) e 630 Nm (+40%).

Il nostro Stage 1 per la X5 F15 - 2013 - 2018 offre un incremento notevole di +87 CV e +180 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore N20B20A identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MEVD17.2.4 / Bosch MEVD17.2.9 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 313 CV di fabbrica, questa BMW X5 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Specifiche Tecniche — BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp

Dati tecnici di fabbrica della BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp (F15 - 2013 - 2018), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreN20B20A
Centralina (ECU)Bosch MEVD17.2.4 / Bosch MEVD17.2.9
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.0
Alesaggio × corsa84.0 X 90.1 mm
Potenza di serie313 CV · 450 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)400 CV (+87) · 630 Nm (+180)

Domande Frequenti - BMW X5

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia BMW X5?

Con MasterTuning Stage 1, la tua BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp può guadagnare +87 CV (da 313 a 400 CV) e +180 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 28%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della BMW X5?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore N20B20A.

La rimappatura BMW è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua BMW X5 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia BMW?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp
Benzina Bosch MEVD17.2.4 / Bosch MEVD17.2.9
Originale
313 HP
450 Nm
Stage 1
400 HP
630 Nm
+87 HP / +180 Nm
Stage 1
+87 HP / +180 Nm
Consigliato
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BMW X5 xDrive40e Hybrid 313hp 400 HP (+87 HP / +180 Nm)
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