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BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp: da 462 a 495HP
Rimappatura BMW M5
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per BMW. La BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp può passare da 462 HP a 495 HP con un incremento di 33 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp
La BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp monta un motore a benzina che produce 462 CV e 650 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa BMW può raggiungere 495 CV (+7%) e 710 Nm (+9%).
Il nostro Stage 1 per la M5 F90 - 2017 - 2019 offre un incremento notevole di +33 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore S63B44T4 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MEVD17.2.H / Bosch MG1CS201 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 462 CV di fabbrica, questa BMW M5 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp
Dati tecnici di fabbrica della BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp (F90 - 2017 - 2019), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | S63B44T4 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch MEVD17.2.H / Bosch MG1CS201 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Alesaggio × corsa | 89.0 X 88.3 mm |
| Potenza di serie | 462 CV · 650 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 495 CV (+33) · 710 Nm (+60) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua BMW M5.
Domande Frequenti - BMW M5
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia BMW M5?
Con MasterTuning Stage 1, la tua BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp può guadagnare +33 CV (da 462 a 495 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 7%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della BMW M5?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo 462hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore S63B44T4.
La rimappatura BMW è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua BMW M5 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia BMW?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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