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BMW 1 serie 125i MMP 238hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile. Stage 2: rimappatura abbinata a downpipe / filtro sportivo.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza · Stage 1
BMW 1 serie 125i MMP 238hp: da 238 a 270HP
Valori per Stage 1 (lo stage si cambia dal controllo in alto)
Rimappatura BMW 1 serie
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per BMW. La BMW 1 serie 125i MMP 238hp può passare da 238 HP a 270 HP con un incremento di 32 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina BMW 1 serie 125i MMP 238hp
La BMW 1 serie 125i MMP 238hp monta un motore a benzina che produce 238 CV e 330 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa BMW può raggiungere 270 CV (+13%) e 440 Nm (+33%).
Il nostro Stage 1 per la 1 serie F20 - 2011 - 2015 offre un incremento notevole di +32 CV e +110 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore N20B20 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MEVD17.2.9 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 238 CV di fabbrica, questa BMW 1 serie è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — BMW 1 serie 125i MMP 238hp
Dati tecnici di fabbrica della BMW 1 serie 125i MMP 238hp (F20 - 2011 - 2015), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | N20B20 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch MEVD17.2.9 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.0 |
| Alesaggio × corsa | 84.0 X 90.1 mm |
| Potenza di serie | 238 CV · 330 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 270 CV (+32) · 440 Nm (+110) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua BMW 1 serie.
Domande Frequenti - BMW 1 serie
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia BMW 1 serie?
Con MasterTuning Stage 1, la tua BMW 1 serie 125i MMP 238hp può guadagnare +32 CV (da 238 a 270 CV) e +110 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 13%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della BMW 1 serie?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la BMW 1 serie 125i MMP 238hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore N20B20.
La rimappatura BMW è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua BMW 1 serie viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia BMW?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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